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P1 en el Campeonato - Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team)
En la Carrera 1, Jonathan Rea se convirtió en el cuarto piloto de la historia con al menos 100 podios tras Troy Corser (130), Noriyuki Haga (116) y Carl Fogarty (109). El último en conseguir este hito antes de Rea fue Haga en la Carrera 1 de Donington hace 8 años (2009), también terminando tercero.

Rea firmó su quinto podio consecutivo en Misano, el 7º en esta pista. Por cuarta vez registró un segundo puesto en Misano después de los firmados en 2009, 2012 y el año pasado: En los últimos tres fue derrotado por Tom Sykes. Por primera vez en su carrera, Rea se ha clasificado en la primera fila diez veces seguidas, una hazaña que en la parrilla actual sólo había conseguido Eugene Laverty (Moscú 2012-Algarve 2013). La secuencia más larga de todos los tiempos pertenece a Scott Russell, con 17 filas delanteras, desde Brands Hatch 1993 a Albacete 1994.

Después de la Carrera 1, Kawasaki tiene un total de 330 podios y se acerca rápidamente a Honda, que tiene el segundo puesto de todos los tiempos con 392. El récord pertenece a Ducati, con 846. La mitad de los 330 podios de Kawasaki han sido en los últimos 5 años (a partir de 2012). Kawasaki ha estado representado en el podio en las últimas 43 carreras.

P2 en el Campeonato - Tom Sykes (Kawasaki Racing Team)
Tom Sykes se convirtió en el primer piloto de la historia en registrar 5 poles consecutivas en una pista dada: también fue su sexta pole aquí, igualando el récord de poles en una pista determinada, siempre en Misano, en posesión de Troy Corser, desde 1998 a 2010.

Esta fue la 40ª pole position de Sykes: ha partido de la pole 41 veces gracias a la sanción que tuvo Rea en Assen. Sykes está a sólo 3 poles del récord absoluto de Troy Corser (43).

En la Carrera 1, Sykes igualó a Troy Corser en otro récord: 33 victorias en su carrera. Ahora comparten el quinto puesto de todos los tiempos, a 10 victorias de Noriyuki Haga que es 4º en este ranking. Sykes subió al podio por 94ª vez, y esto también lo puso al nivel de otro gran piloto del pasado reciente, Troy Bayliss: ambos comparten el quinto puesto de todos los tiempos en número de podios.

Por decimosexta vez desde que se dispone de los datos oficiales de vuelta a vuelta (1998), un piloto ganó tras liderar solo en la última vuelta: El último piloto en hacerlo antes de Sykes fue Jonathan Rea en la Carrera 1 de Malasia, en 2015. En esa carrera, Rea pasó a Davies en la última vuelta, mientras que Sykes había liderado los primeros 11 giros. Es la segunda vez que Sykes ha ganado después de liderar sólo la última vuelta: la vez anterior fue para anotar su primera victoria en Nurburgring (Carrera 2 de 2011), cuando el líder de esa carrera, Noriyuki Haga, se cayó y la carrera se detuvo poco después. Por el contrario, ha ganado 18 carreras liderando todas las vueltas. Esta fue la cuarta victoria de Sykes en Misano: es la segunda pista en la que logra una cuarta victoria después de Donington, donde ganó 9 veces. Son 32 carreras seguidas en los puntos para Sykes después de Misano /1: Si anota puntos el domingo, empatará en la tercera secuencia más larga de todos los tiempos, establecida por John Kocinski desde Sentul /1, 1996 a Sentul /1, 1997.

P3 en el Campeonato - Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati)
Chaz Davies logró su mejor salida en Misano (4º) y lideró por primera vez en esta pista (2 vueltas), pero como en la Carrera 2 del año pasado quedó fuera  de la carrera y resultó golpeado por otro piloto (Rea). El año pasado fue Michael van der Mark quien no pudo evitar al piloto de Ducati. Su próxima carrera será su 140º en el Campeonato del Mundo de Superbike. Las vueltas lideradas por Davies en la Carrera 1 tienen importancia histórica pues por 300ª vez una Ducati encabezó una carrera de WorldSBK. Ducati lidera el ranking de todos los tiempos por delante de Honda (que ha liderado 151 carreras) y Kawasaki (128).

P4 en el Campeonato - Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team)
Alex Lowes igualó su mejor resultado en la categoría en la Carrera 1: La segunda posición en Assen, 2014, Carrera 2. Fue el 5º podio de su carrera: los dos últimos han llegado en el espacio de tres carreras (había terminado 3º en Donington, Carrera 1). El del sábado fue el primer podio de Yamaha en esta pista desde que Marco Melandri terminó 3º en la Carrera 1 de 2011.

P5 en el Campeonato - Marco Melandri (Aruba.it Racing - Ducati)
Marco Melandri se cayó en la Carrera 1 yendo 3º, una posición que en el pasado ocupó 3 veces en el podio de Misano. Pudo remontar y terminar 15º, pero por primera vez desde el Round de Buriram ha retrocedido a la 5ª plaza en la clasificación del Campeonato. Registró la 17ª clasificación en primera fila de su carrera con un tercer puesto que también se aseguró este año en Phillip Island y Buriram y que constituye su mejor clasificación de la temporada.

P7 en el Campeonato - Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team

En la Carrera 1, Van der Mark registró su primera vuelta rápida en carrera, la primera de un holandés en el Campeonato de WorldSBK. Van der Mark lideró una carrera de WorldSBK por primera vez desde que encabezó durante una vuelta la de Assen /2 del año pasado. El sábado rodó al frente del grupo durante 13 vueltas en la Carrera 1, exactamente la suma de sus tres carreras anteriores (5 en Phillip Island /2, 2015, 7 en Phillip Island /2, 2016 y 1 en Assen /2, 2016). Su 5ª posición en la parrilla es su mejor clasificación desde que comenzó desde ese mismo puesto el año pasado en Assen.

P9 en el Campeonato - Jordi Torres (Althea BMW Racing Team

Jordi Torres disfrutó de su mejor resultado en carrera, 4º, desde la primera carrera de Lausitzring del año pasado, disputada en mojado. El domingo comenzará por primera vez desde la pole position. Esta es la segunda vez este año que gana una plaza en la primera fila para la Carrera 2 después de Aragón, cuando salió tercero gracias a una sexta posición en la Carrera 1.

P10 en el Campeonato - Eugene Laverty (Miiwaukee Aprilia)
El de este sábado fue el mejor resultado de la temporada para Eugene Laverty, sexto en la Carrera 1: En Misano sólo había conseguido un resultado mejor en 2011, cuando fue quinto en la Carrera 1, saliendo también desde el 10º puesto.

P16 en el Campeonato - Randy Krummenacher (Kawasaki Puccetti Racing)
Mejor resultado en la categoría también para Randy Krummenacher, 7º en la Carrera 1, mejorando el décimo puesto que registró en su primera carrera de WorldSBK en Phillip Island al comienzo de la temporada.

Ganadores de esta temporada: Rea 8, Davies 3, Sykes 2, En la Carrera 1, un piloto británico ganó por la 27ª vez consecutiva.